Un rapport de la Chambre régionale des comptes épingle Marc Grivel, maire de la commune de 2008 à 2020, pour des indemnités perçues sans « justification suffisamment étayée ».
Investi, désinvesti, réinvesti : Joël Aviragnet peut à nouveau compter sur le soutien officiel de la Nupes dans la 8e circonscription de Haute-Garonne.
Comme le révèle La Lettre A, la chaîne paneuropéenne basée à Lyon a conclu « un partenariat » avec le régime controversé de Riyad pour vanter l’attractivité du pays à travers une vraie-fausse émission de publireportage.
L’entreprise concessionnaire du parking du Capitole estime que les travaux de pétionnisation des rues adjacentes lui ont coûté un peu moins de 8 millions d’euros de pertes de chiffre d'affaires.
Les salariés concernés travaillent dans les fonctions support. Certains seront mutés au Portugal et d'autres réaffectés dans d'autres services à Toulouse.
Candidat à sa réélection dans la 9e circonscription (Pays de Retz), Yannick Haury est accusé par une élue municipale du Pellerin, pour des faits remontant à 2016. Cette dernière a déposé une main courante, tandis que le maire de la commune a émis un signalement auprès du procureur de la République. De son côté, le député nie les faits.
Réponse : seulement 9615 électeurs dans la 1ère circonscription, à Nantes, contre 16 174 dans la 9e, sur la côte atlantique. Une bizarrerie du découpage électoral français et l'une des nombreuses disparités entre les dix circonscriptions du département. Cartes à l'appui, Mediacités en dresse l'inventaire.
La maire de Nantes s'y était engagée lors de la campagne des municipales : les cantines des 88 écoles de la ville seraient débarrassées du plastique en décembre 2021. Six mois plus tard, on est encore très loin du compte. Et les parents d'élèves s'impatientent.
Les députés LFI Adrien Quatennens et Ugo Bernalicis ont conclu leur campagne en réunissant 1 000 personnes au théâtre Sébastopol de Lille. Leur carte maîtresse ? Un concert d'Hubert-Félix Thiéfaine.
L’eau ne fera pas son grand retour le long de la plus célèbre des artères de Lille. C’est un autre scénario qui a séduit les habitants de la ville à l’issue de la grande consultation sur la métamorphose du secteur proposée par la municipalité.
Les sociétés d'autoroutes APRR et AREA réclament à l'État des augmentations de tarifs afin de financer la réalisation d'aménagements sur leurs réseaux. Problème, la facture de ces travaux est fortement gonflée, selon l'Autorité de régulation des transports.
Les élus écologistes ont dénoncé le ton véhément du président de Toulouse Métropole à l'encontre d'un de leurs collaborateurs.
