La Jonction Est de Toulouse a du plomb dans l’aile

Le projet de construction d'une nouvelle liaison routière à l'est de la métropole, sur les communes de Balma, Quint-Fonsegrives et Toulouse, est au point mort. L’État avait promis la participation de la société privée d'autoroutes ASF, à hauteur de 50 %. Mediacités a découvert que cet engagement ne sera pas tenu.

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Source : Google Maps.

Le 29 juin 2017, le conseil de Toulouse Métropole votait pour le financement d’une nouvelle liaison routière à l’est de l’agglomération, sur les communes de Balma, Quint‐Fonsegrives et Toulouse, « pour améliorer l’accès à l’agglomération et au périphérique ». L’opération est coûteuse : estimée à 39,5 millions d’euros, elle devait être financée à 50 % par la société Autoroutes du Sud de la France (ASF) et à 50 % par la métropole et la région. Le problème, c’est que 15 jours avant ce vote, l’Autorité indépendante de régulation du secteur autoroutier (Arafer) s’était déjà prononcée contre le projet, dans un avis daté du 14 juin 2017 !

Pour chaque investissement qu’elles effectuent, les sociétés privées d’autoroutes Le réseau autoroutier français est géré par 19 sociétés privées d’autoroutes. Elles signent un contrat de concession avec l’État …

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Par Isabelle Jarjaille

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