Cette fois, c’est sûr ! Sauf énorme coup de Trafalgar, le Canal Seine‐Nord Europe va se faire. L’inauguration de cette liaison fluviale à grand gabarit de 107 kilomètres entre Cambrai et Compiègne est prévue au mieux en 2028 – au pire deux à trois ans plus tard. Mais attention ! Creuser un canal pour un montant minimal estimé à 5 milliards d’euros n’est pas la solution miracle. À elle seule, l’infrastructure ne suffira pas à obtenir les fameux reports modaux et espérer, par exemple, 500 000 à 600 000 camions de moins par an sur l’autoroute A1.
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