Les trottinettes électriques, ces OVNI des trottoirs
Il est remonté Jean‐Yves Sécheresse. Dans la ligne de mire de l’adjoint au maire de Lyon chargé de la Sécurité ? Les trottinettes électriques. Ou plutôt, le flou juridique dans lequel naviguent (jusqu’à 25 km/h) ces nouveaux deux‐roues qui ont conquis – envahi, disent les esprits chagrins – les trottoirs de Lyon en quelques mois. « Nul ne sait ce qu’est une trottinette, elle n’est pas définie dans le code de la route, souligne l’élu, interviewé lundi dernier sur Lyonmag.com et Jazz radio. Où doit‐elle aller ? Sur le trottoir ? Sur la route ? Sur les pistes cyclables ? Faut‐il un casque ?… Cet objet non‐identifié commence à poser problème. » Et d’en appeler au gouvernement : « J’espère que la ministre [des Transports, on imagine] sort de temps en temps dans Paris et constate l’ampleur du problème ».
A Lyon, l’américain Lime a été le premier à déployer ses trottinettes en « free floating » (c’est-à-dire qu’on prend et qu’on pose un peu partout) fin septembre 2018. Mais il a depuis été rejoint par deux opérateurs avant l’arrivée imminente d’encore deux autres ! Pour mettre un peu d’ordre dans ce déluge, la ville de …
Nous vous offrons l’accès à cet article
Et à toutes nos enquêtes pendant deux jours !
Oui, on est généreux 😉 Mais pensez aussi à vous abonner !
Mediacités s’engage à ne pas céder votre adresse à des tiers. En cas d’échec, écrivez à contact@mediacites.fr
- J’accède aux 4 éditions de Mediacités (Lille, Lyon, Nantes et Toulouse)
- Je découvre un média 100 % indépendant, avec 0 % de publicité
Attention, journal en danger !
Depuis huit ans, Mediacités propose un journalisme d’investigation sur les pouvoirs locaux et ses enquêtes ont de l’impact dans les villes. Aujourd’hui notre existence est menacée.
Soutenez la rédaction, ses journalistes et la démocratie locale :
- en vous abonnant (69 € par an ou 7,90 € par mois, résiliable à tout moment et facilement) pour lire toutes les enquêtes
- en effectuant un don (défiscalisable à 66%) pour soutenir le travail et assurer la survie d’un journal local indépendant, sans pub et à impact.