Une vingtaine de salariés chargés du nettoyage de la gare routière de Perrache sont en grève depuis deux semaines. Un changement de politique du Grand Lyon dans l’attribution de ce marché public risque de leur faire perdre leur emploi en janvier prochain.
De nouvelles informations de Mediapart révèlent que la région Auvergne-Rhône-Alpes a eu recours à la société d'un certain Edouard Tétreau, qui avait organisé des soirées de levée de fonds pour le financement de la campagne d’Emmanuel Macron en 2017.
Comme il l'a confirmé à Mediacités, le procureur de la République s'intéresse à la prestigieuse école de commerce, suite à un signalement de la Chambre régionale des comptes qui pointe - entre autres - des contrats passés entre l'EM Lyon et son ancien directeur Bernard Belletante.
Cet industriel de Décines, implanté à proximité d’un captage d’eau potable, est poursuivi pour des atteintes à l’environnement.
Devant la cour d’appel de Lyon, l’ex-député du Rhône a obtenu gain de cause contre Hadj Djennas. Cet ancien militant d’En Marche le poursuivait pour avoir travaillé à son service, selon le plaignant, sans être payé.
D'après une étude de l'Insee, Lyon se classe en tête des communes les plus attractives pour les habitants d’Île-de-France qui souhaitent quitter leur région. Plutôt jeunes quand ils débarquent, ces derniers sont aussi plus aisés.
Mediacités publie les 106 projets de délibération qui seront soumis au vote des conseillers métropolitains lundi 26 et mardi 27 septembre prochains.
Mediacités publie les 151 projets de délibération qui seront soumis au vote des élus lyonnais ce mardi 20 septembre.
Des enquêteurs du parquet national financier étaient présents, ce mardi 13 septembre, au siège de la collectivité, dans le cadre d’une enquête préliminaire sur les emplois de plusieurs collaborateurs de Laurent Wauquiez.
Après avoir renouvelé la cotisation du Grand Lyon à l’association La Transalpine l’an dernier - 30 000 euros -, l’écologiste Bruno Bernard change de pied.
Entre blocage de camions et manifestation d’élus et d’associations, les opposants au projet ferroviaire mettent la pression sur ses promoteurs et alertent sur les menaces que le méga-chantier fait peser sur les ressources en eau.
Les véhicules classés Crit'Air 5 et non classés ne peuvent plus rouler dans la zone à faible émission du Grand Lyon à partir de ce jeudi. Une mesure qui touche d'abord les communes les plus pauvres comme l'illustre notre carte exclusive.
